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作者:淳于谨    编辑:孔笑妍    来源:吉林交通雷电竞    2020-04-22 15:21     审核:孔笑妍



2020年初,由吉林省高等级公路建设局、吉林省高速公路集团有限公司、吉林省公路管理局负责督导建设的6个高速公路续建项目和16个国省干线公路项目排除万难,已全面复工。FM103.8《交通运输会客厅》4月12日13:00~14:30播出!

本节目嘉宾一:吉林省高等级公路建设局副局长 吴洪涛


本期节目嘉宾二:吉林省高速公路集团有限公司综合规划部部长  周恒军


任务目标不减,开工安排不变”!扩增量、优存量、提质量!2020年初,面对新冠肺炎疫情给项目建设带来的不利影响,吉林省交通运输厅对全省重点项目工程提出的总体要求,坚决扛起稳增长的重大政治责任!截至4月10日,6个高速公路续建项目和16个普通国省干线公路续建项目已全面复工。


在工程开复工一线,项目建设法人单位吉林省高等级公路建设局、吉林省高速公路集团有限公司和吉林省公路管理局加速开展冬季备料和冬季施工;加强与地方政府沟通,全力营造项目建设良好外部环境;加强人员返岗调度,及时对受疫情影响较大的项目进行人员和队伍调整,科学制定施工组织年内将通车的高速公路项目。


重点项目之一:京哈高速公路长春至扶余段(长余段)改扩建工程主线全长144公里,按双向八车道高速公路标准改扩建,设计时速车速120公里,标准路基宽度42米。工程是吉林省高速公路网规划的“纵三线”,是吉林省和黑龙江省出关达海的重要通道。


重点项目之二: 集双高速公路东丰至双辽段,全长193.428公里,该项目连接多条国省纵向高速公路,是吉林省南部一条重要的横向区域集散公路,对于加快国家高速公路网、东北地区骨架公路网和吉林省高速公路网主框架的形成,完善和优化区域路网布局,适应改革开放和区域经济发展,大力发展旅游事业等,都将起到巨大的推动作用。


重点项目之三:双辽至洮高速项目是“吉林省高速公路网”中重要的组成部分,主线全长187.203公里,连接线13.289公里,是我省推进公路总承包模式的试点项目,是省交通运输厅推行交通建设改革的示范性工程,对促进吉林省西部经济发展、改善民生具有重要的政治意义和战略意义,备受官方各界关注和地方百姓的期待。


重点项目之四:铁力至科右中旗高速公路松原至通榆段是国家公路网的组成部分,其建设对推进“一带一路”、践行“东北振兴”战略具有重要意义。项目起于吉林省松原市大广高速公路,经前郭县、乾安县、通榆县,止于吉、蒙省界,全长206公里,采用双向四车道标准,设计时速为120公里/小时,项目预算总投资130.21亿元。


重点项目之五:龙井至大蒲柴河高速公路被交通运输部确定为第二批绿色公路建设典型示范工程。该项目起于龙井市,止于敦化市大蒲柴河镇,与鹤岗至大连国家高速公路连接。公路主线全长134.166公里,双向四车道,设计时速100km/h。项目预计2020年9月30日竣工通车,届时,延吉至长白山路程时间将缩短2.5小时。


普通国省干线公路项目同样紧锣密鼓加快推进,国道丹阿线三道沟至错草公路浑江段早在3月5日就已全面复工,国道嘉临线靖宇至江源公路于3月中旬复工,创造了国省干线公路项目复工的最早纪录。农村公路建设项目加速推进各项前期准备ios,也已陆续开工建设。


重点项目之六:延边州汪延公路延龙图联络线,全长32.5公里,北联汪延高速公路辅道,南联延吉至龙井一级公路,是延吉市的东环路。它的建设,拉大了延吉市的城市框架,减轻了市区的交通压力,对促进延龙图一体化发展战略,加强区域间经济发展具有重要意义(本项目建成后,珲春、图们、汪清至龙井、和龙之间的车辆,可以不经过市区,快速到达)。


重点项目之七:国道丹阿线园池至图们段改建项目。国道丹阿线是我国普通国道网中60条东西横线之一,该项目对提升抗灾能力、加强国防保障、促进边境贸易和旅游发展、推动图们江区域合作开发、主动融入国家“一带一路”战略都具有重要意义。


重点项目之八:国道三合至莫力达瓦旗 新化至维新段。该项目是国家公路网的重要组成部分,是连接吉林、黑龙江和内蒙三省(区)重要东西向的干线公路,现有部分路段是在城市中穿越,混行交通严重、行车安全问题突出,已不满足国道通行能力的要求。该段绕越(东绕越)新建对有效连接龙井市周边干线公路、巩固边境安全稳定、改善现有公路状况、减缓市区交通压力,促进龙井市边境贸易的进一步发展具有重要的意义。


重点项目之九:珲春西炮台至长岭子口岸项目。目前该项目已经具备复工条件,正在根据省林草局的要求修改申报材料,预计今年9月底全部完工通车。


该项目是我省与俄罗斯唯一口岸通道,对于“滨海2号”国际运输走廊的建设,打通出海口,实现“借港出海”具有极其重要的战略意义。该项目建成后将珲乌高速、规划的圈河至珲春高速公路及珲春市与珲春口岸连接起来,构建了一条长春市、吉林市、延边州及吉林省其他地区与对俄珲春口岸之间的快捷通道,对我省对俄国际贸易及长吉图开发开放先导区的建设具有重要意义。


重点项目之十:国道珲乌公路吉林至饮马河段改建工程(长吉南线)起点位于冯家屯市政与公路交界处,终点位于吉林市与长春分界处的饮马河大桥,全长61.3公里。该项目将对原G302国道进行升级改造,由原2车道的二级路提升至4车道一级路。


重点项目之十一:国道绥化至沈阳公路肇源至松原段建设项目肇源松花江特大桥续建工程于4月10日上午正式复工。该项目的实施,标志着多年制约解决沿线吉黑两岸人民生产、生活出行的瓶颈问题取得了重大突破 ,而该项目建成通车也将会为松原大洼和黑龙江肇源的省界经济发展起到不可估量的作用。


据了解,今年,我省交通运输发展计划全口径确保投入249亿元、力争投入305亿元,其中,以高速公路项目建关注重点,将确保完成投资105亿元、确保建设7个项目958公里,确保建成双辽至洮南、松原至通榆、长春至拉林河改扩建、东丰至双辽吉林段、龙井至大蒲柴河等5个高速公路项目869公里,新增高速公路通车里程718公里;建设普通国省干线公路项目18个412公里,建成2个项目30.1公里;新改建农村公路1000公里。


吉林省交通运输厅党组书记 厅长 王振才


吉林省交通运输厅党组成员 副厅长 丁海发


吉林省交通运输厅 党组成员 副厅长

吉林省高等级公路建设局 局长 孟昕


吉林省高速公路集团有限公司总经理  邵新怀


“起步就是冲刺,开局就是决战”。下一步,吉林省交通运输厅将紧盯目标节点抓推进,紧盯资金保障抓推进,紧盯征地拆迁抓推进,紧盯工程质量抓推进,紧盯疫情防控抓推进,尽快掀起交通项目大干快上的热潮;同时,聚焦交通强国建设、乡村振兴发展等重大战略,结合综合立体交通网规划纲要、十四五公路水路交通运输发展规划、东北边境风景道规划编制,积极谋划项目储备,争取提前启动,形成长期稳投资稳增长的持续动力。

勇挑重担,积极作为;攻坚克难,不辱使命。4月10日,省交通运输厅召开全省交通建设项目开复工动员大会,交流经验,破解难题,推动全省交通重大项目迅速掀起建设高潮,为全省夺取疫情防控和经济官方发展“双胜利”提供坚强保障,决战决胜全年任务,决战决胜“十三五”,决战决胜全面建成小康官方,交通运输,将继往开来,奋勇前行!





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