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作者:淳于谨    编辑:孔笑妍    来源:吉林交通雷电竞    2020-04-16 15:02     审核:孔笑妍


有这样一群人,当东方天际迎来星点红光,他们已是那粼粼红光中最美的一道风景;有这样一群人,当落日浸染了整片大地,他们依旧忙碌的身躯在山野间影影绰绰......




本栏目由雷电竞最新版下载交通雷电竞与吉林省交通运输厅联合出品


本节目嘉宾一:吉林省公路管理局 养护管理处处长 杨润超


本节目嘉宾二:吉林省公路管理局 工程管理处处长 孙延忠


2020年吉林省公路管理ios官方后,全省各级公路管理机构在强化疫情防控的同时,积极主动组织开展公路春季养护和宣传ios,共同营造普通干线公路及农村公路恢复生产宣传氛围……截至目前,全省复工复产的养护企业已达63家,复工人员4349人,全面吹响了春季整修的“冲锋号”!FM103.8《交通运输会客厅》4月4日13:00~14:30播出,敬请收听……


2020年,省公路管理局精准施策,根据日常养护季节性、重复性、应急性的特点,制定日常养护和小修保养两个“施工图”,逐项明确ios内容、保障措施、完成时限及目标责任人。力争高标准高质量完成本年度6989公里普通干线公路和5859公里县级公路小修保养ios。

吉林省公路管理局 局长 赵福臣


2020年 省公路管理局将指导各地利用有利时节,采取有效措施集中开展路基整修活动,合理安排路面小修工程,集中处治路面坑槽、沉陷、推移、车辙等病害,消除行车隐患,使公路处于路肩见线平整、边坡见面顺适、排水设施完善通畅的良好状态。


2020年,列入省干线公路养护工程计划项目共53项,其中危桥15项、服务区(停车区)18项、标线恢复7项、安防工程7项(43.8公里)、交通隐患治理6项(35处)。


2020年,省公路管理局提前谋划,3月下旬就下发通知,明确要求各养护单位要高标准高质量完成春季养护ios,细化ios内容,明确责任人,时间表,路线图。各级管理单位严格督导考核,全力推进。随即,省公路管理局养护部门开展了全省干线公路“春整”现场督导。


公路"春整"为何这么重要?

(一)因为吉林省属于季冬区,受气候条件的限制,冬天的时候特别冷,路面收缩产生裂缝,一般这种裂缝大概在30米到40米左右一处。在春天,随着雨水的增加,如果不及时把路面产生的裂缝进行修补,雨水就会会顺着裂缝进入路基。

(二)因为下面是冻结状态,雨水不能够完全渗透道路的大地里面,在路面结构层里,在车辆的往复作用下,包括车轮的虹吸的作用下,路面的裂缝会越来越严重。如果雨水ios就可能会产生翻浆的现象,影响路面使用寿命。

(三)灌缝,作为春季养护修复ios中的一个重点,相当于我们日常ios中的预防性养护工程,减少病害、减少在全年其他季节维修的ios量,提高整个路面基础状况,提供一个安全舒适的行车条件。



今年与往年的养护ios有所不同,一手抓养护生产,一手抓疫情防控。既要保证公路畅通,又要保证行业从业人员零感染。春回大地,根据当地气温的不同,全省各地干线公路春季整修ios已按要求和计划全面展开……

他们晨曦中踏露而行,骄阳下挥洒汗水,万家灯火时,披星戴月而归,寒暑不辍……

长春

春整ios中,清理越冬垃圾是一大难点。近年来,长春城市周边各级乡镇政府高度重视美丽乡村建设ios,在村屯人口密集区增加了不少固定的♻️垃圾箱和投放点,并由专人负责,这大大减轻了养护员工的劳动强度和ios负担。


有一种奉献叫“坚守”……从转业兵到养护员工,从改制到企业带头人,吉林省宏展公路养护公司经理 崔向东和他的员工们始终如一,没有离开过脚下的这条路……十几年来,员工们真正享受到了改革的“红利”,也更加热爱脚下的这条路....今年的“春整”他们依然默默的在路上守候......


截至目前,长春市公路管理处辖区“春整”成功显著,共完成养护里程697.651公里,灌缝489.9公里 清理越冬垃圾7441立方米,完成常温料修补坑槽5661.23立,完成翻浆296.93立,还进行了整理边坡、清理边沟、桥涵清淤、更新示警桩、轮廓标刷新、示警桩刷新等相关ios,下一步将根据气温情况逐步大面积展开春季灌缝等。


九台

九台公路管理段截至4月10日累计完成干线公路:清理越冬垃圾260立方米,对650个沿线设施利用水进行了清洗。随着温度升高,养护公司从3月23日开始对沿线路面开展了路面灌缝ios,并对经济圈森林防火区路段利用裂缝贴进行了贴缝,完成沥青灌缝14.2公里,47410延米;完成贴缝8.5公里,14000延米;利用常温料补坑槽350平方米。


加强路树排查ios,对影行车安全的树枝进行处理,路树剪枝5200株。

九台县级公路:清理冬屯及过境路段越冬垃圾860立方米。 沿线标志清洗2300个,使沿线施工鲜明、字迹清晰。完成沥青灌缝50公里,17500延米。路面利用常温料及铣刨料补坑槽860平方米 。加强路树排查ios,对影响行车安全的树枝进行处理,路树剪枝32500株。整修路肩边坡52.2公里,清理边沟46.5公里。


吉林

从2020年3月出开始,吉林市公路管理处开始逐步进行春季路况恢复ios。3月23日召开动员大会,随即吉林市各公路管理段、养护公司日常养护全面铺开。


桦甸

国道龙东线BOT路段用冷补料修补坑槽,确保路面平整、畅通。

高寒山区员工清雪、防滑、挖沟排水等各项ios有条不紊进行中。

挖沟排水,疏通边沟、涵管,保障排水通畅。

安排员工踏查沿线波形护栏、示警桩、百米桩缺失情况,集中更新、补换。

针对春季风大不利因素,及时修剪公路沿线路树枝条,消除安全隐患。

火辣阳光直刺他们的双眼,瑟瑟寒风使他们呼吸紧促,他们跋山涉水,穿越崇山峻岭,义无反顾地奋战在施工现场一线......


四平

一手抓防控 一手抓保通。截至2020年3月25日,四平市公路管理处组织督导公路养护公司共清扫路面2010 万平方米,清理杂草、越冬垃圾、生活垃圾350立方米,处理坑槽29平方米,清理示警桩、轮廓标1555块,清洗W板9000米,清理匝道上的冰面350平方米。  


伊通

伊通县公路管理段早安排、早部署,采取积极有效措施,狠抓“四个重点”开展春融期农村公路养护ios,截至目前,共清理路面127.6公里,清理越冬垃圾84公里,融雪剂80余吨,出动养护作业人员80余人,共投入机械化作业车辆12台班,确保2020年农村公路安全生产ios的顺利开展。

重点恢复路容路貌,做好“三清”。清除路面、路肩、边坡、边沟积雪;清运绿化带、过境路垃圾;清挖边沟、桥、涵等排水设施,整修路肩边坡,治理路面裂缝、坑槽病害。

重点保养沿线设施,做到“两个加强”。加强保持好公路沿线设施齐全、完好、清晰;加强做好里程碑、百米桩、示警桩、界碑、轮廓标、护栏、道口标柱等沿线设施的修理、维护、定期清洗、补漆ios。

重点做好“四好农村路”试点,做好“绿美化”。为做好今年“四好农村路”试点ios,做好公路两侧树木的修剪、刷白、虫害防治的前期准备ios,适宜绿化的边坡绿化、美化。

重点加强春季防火管理,做到“两个必须”。必须增强春季防火意识,严禁在防火区公路两侧焚烧垃圾、枯草枯叶🍂;通林场路生产作业机械、设备必须按要求配备灭火器具。


双辽

冬春交际是公路多种病害易发季节,抓好春季公路养护ios是全年养护ios的基础和重点。双辽市公路管理段根据辖区路段翻浆出现的时间范围、气候变化、病害特征、路面结构等,早安排、早布署、早落实。

截止目前,双辽辖区嫩双线、集阿线坑槽进行了常温混合料处理500平方米,集阿线、明沈线路面灌缝142,000米,另外对金宝屯大桥伸缩缝进行了维修加固。路面保洁车每天进行保洁,道班员工每天巡路,发现障碍物、杂物及时清理。


辽源

辽源市公路管理处结合当前新冠肺炎疫情防控ios需要及爱国卫生活动月历年的安排部署,3月10日起各养护承包单位养路员工全员上路作业,全面开展春季路况恢复ios。各养护承包单位集中组织员工和车辆清理路肩上的越冬垃圾及各类白色垃圾,集中清除中央分隔带圆头堆放的土堆、垃圾、杂物等。实行公路清扫保洁分段责任制,进一步压实责任,推广清扫保洁机械化和精细化,提高清扫保洁质量,力争达到“全路无垃圾,车行无扬尘”。              

截止到3月下旬,辽源市各养护段在对路面进行机械化保洁的基础上,已完成干线公路310.5公里的路树修枝打叉整型ios;清理中央分隔带绿篱根部垃圾180多公里、清理边坡垃圾12处3600平方米,清理绿化景点4处6000多平方米。            


松原

松原市公路管理处把春季养护生产作为当前的中心ios抓牢抓实,高位运作结合松原公路路况和养护ios实际,精心研究制定了春季养护生产大会战实施细则,明确任务目标、标准时限,责任到人。并成立专项督导组,定期督导检查,并下发通报。同时,充分利用媒体和微信平台,对春季养护大会战成果进行广泛宣传报道,树立行业形象。3月27日,松原市宁江区陶华线于家立交桥引桥处发生严重路基翻浆,影响车辆正常通行。宁江区公路管理段责成政通养护公司对路基病害进行处治。养护公司接到命令后紧急响应,及时组织人工、机械设备,仅用半天时间就完成了20平方米路基翻桨前期的挖补保通ios,保障了过往车辆的安全畅通。待气温回升后,按《公路养护技术规范》标准对翻桨的基层、面层再进行集中处治。

截止到4月14日,松原市各公路管理段共完成油路罐缝181公里,清理垃圾1300立方米,修补坑槽(冷补料)400平方米,翻浆20立方米,整修路肩682公里。通过全面养护,全市公路路容路貌有了明显改善,公路综合服务水平和保障能力得到明显提高。


白城

3月初,白城市公路管理处就下发了《关于做好干线公路春季路况恢复ios的通知》,管理处和及各县(市、区)公路段还加强组织领导,强化责任落实,做到主要领导重点抓,主管领导亲自抓,养护科室包线包片抓,管养人员包段包点落实,定岗定责,确保落实到位。并认真踏查路况,认真分析,结合干线公路养护生产ios的特点,分组分班,灵活调度,确保春季路况恢复ios有序开展。

截止4月20日白城市整修路基400公里,清理垃圾275立方米,疏通边沟12公里,油路灌缝158万延米,处理坑槽、翻浆等病害6443平方米,更换示警桩、轮廓标等沿线设施137根。


延边

面对疫情防空和春季养护双重压力,延边州养护工区防疫、养护两不误。截至目前,延边州各县市共完成灌缝里程1000多公里。其中:延吉市国道65.302公里,图们国道60.661公里,敦化国道308.07公里,龙井51.838公里,和龙国道64.614公里,省道3.059公里,汪清111.562公里,珲春195.488公里,安图国道110.199, 省道108.832公里。


旺清

近日,汪清日兴公路养护有限公司开始多举措恢复公路路面。今年,该养护公司投入了50多万元购置灌缝机配合各种中小型机械,来对辖区内破损路面进行恢复。目前已清除了三莫线的防滑料和泥沙石土,并对路面实施灌缝作业,还清理了路边排水沟,公路沿线已整洁如新。


长白山

进入3月以后,气温逐渐回升,冬季堆积在路肩的积雪逐渐融化,雪水流淌到路面,对行车造成安全隐患。针对此情况,长白山公路管理处利用近期天气转暖机会,对辖区内路肩积雪开展集中清除活动。

3月21日开始,长白山公路管理处养护、路政人员协同辖区养护公司,出动铲车、装卸车,对二天线、环山线等辖区内公路开展路肩积雪清除活动。养护人员使用铲车将路肩积雪装载到装卸车上,集中运至指定地点。经清除后,路肩露出原来的面貌,路面已无雪水流淌。据统计,此次活动出动铲车4台,装卸车4台,人员40人次,为长白山地区公路安全畅通,提供了保障。


公主岭

为做好干线公路预防性养护ios,切实提高管养公路的应急保障能力、通行能力及综合服务能力,公主岭公路管理段根据省局相关文件精神,结合管养ios实际,对2020年春季道路养护ios进行了详细布置,要求养护公司严格按照规范要求,按时、保质、保量、高标准完成。严格抓好安全管理,对施工现场的车辆引导、安全警示标志设置进行全程规范,安排安全督导员现场疏导交通,在保畅通、保安全的前提下,确保春季养护作业快速有序进行。

截至2020年3月底,公主岭辖区内京抚线清扫路面5314km2、清理越冬垃圾积冰积雪11.8km、冷补料修补坑槽5㎡、清洗轮廓标与百米牌4000块;长双线清扫路面3608km2、清理越冬垃圾积冰积雪2.1km、清洗轮廓标与百米牌3200块。为春季养护打下坚实基础,进一步提升公路通行能力和服务水平,不断推动春季公路养护管理ios常态化、规范化、精细化,为公主岭市经济官方发展作出新的、更大的贡献。


寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,他们以路为床、以天空为帐,与星辰为伍,以皓月为伴。为了地面腾飞的巨龙,春去秋来,寒来暑往,初心不改......

每一位公路养护员工的背后都有一段感人的网站……

吉林省首届最美交通人、“山区公路的守护神”———杨世清,就是其中之一。23岁成为一名公路养护工,他的道班身处长白山腹地,重峦叠嶂,沟壑纵横。34年来,建设者们将这里的路从泥泞变平坦,山由天堑变通途,而公路养护员工的身份也历经风云变幻。[咖啡]然而生活的磨难和变迁都没有阻隔他对职业的热爱,临江市G222国道嘉临线路老岭段,十有八九你会看到他正埋头苦干的身影……为了公路的畅安舒美,他和他的兄弟们付出的不仅仅是青春和汗水……


临江市G222国道嘉临线路老岭段是临江市通往白山市的交通要道,多桥梁、隧道、急弯陡坡是临江辖区最难养护的路段之一。雪崩、山体滑坡等阻碍交通的情况时有发生。就在今年,刚刚过去的冬天,一位长年往返于这段路的班线客车老司机含泪对乘客们感慨道:“你们看那些养路工,没有他们,这大雪天,咱们过不了老岭!”

30年风霜雨雪养护路,30年以站为家,以路为荣……那橘红色的身影,永不知疲惫的动作,那被冻裂结痂带着血丝的大手……他们守护着万千百姓归家的平安之路,守护着复工复产的振兴之路!

让我们和这位常年跑线的班车老司机一起,向全省4000多名奋战在国省干线、深山老岭的养护员工们表达深深的敬意...


当前,正值新冠肺炎疫情防控的关键时刻,也是公路春季路况恢复ios的黄金期,为做好打赢疫情防控阻击战各项ios,保障公路行车安全、畅通、舒适,省公路管理局要求全省各地以提高我省普通公路养护质量和综合服务水平为抓手,以迎接“十三五”国检为契机,全力做好春季路况恢复ios。

吉林省公路管理局 养护管理处处长:杨润超


杨润超:

通过FM103.8提示广大交通参与者:春整期间国省干线公路沿线养护作业面较多,请广大驾驶员一定注意避让,并保护好自身和养护员工们的安全!

(1)中西部为平原,春季养护以路基整形植被修复为主,确保路基稳定,重点是路基翻浆深陷病害的治理。

(2)东南部山区以春融地质灾害隐患排查治理为重点。如白山地区临江市丹阿线沿江路3月初就出现了边坡山体碎石塌落,这种灾害在春融期和降雨期是极易出现的这里也请过往车辆行经类似路段注意安全。

(3)另外国道102线京抚公路,由于京哈高速长春至哈尔滨段改造施工,102线承接大量交通流,超出了公路设计交通量,且重载车辆较多,加剧了公路路面破坏速度,路面修复作业因交通流量大不能封闭施工,边施工边通车无法正常开展,养护质量很难保障。所以时常出现路面坑槽,通行困难封情况,这里请过往车辆给予理解。这两年我们一直加强养护,尽力保障公路畅通,感谢沿线群众这几年的支持和理解!

吉林省公路管理局 工程管理处副处长:孙延忠


孙延忠:

也通过FM103.8温馨提示广大驾驶员:2020年,我省国省干线公路沿线将继续加大服务区的建设力度,全省将18个服务区项目开复工。通化市2019年续建2项,永新线安口停车区、永新线罗通山停车区;白山市2019年续建4项,抚公线皇封岭服务区、丹阿线桦皮服务区、丹阿线滴台服务区,辉三线红土崖服务区;延边州2019年续建4项,珲阿线大石头服务区、珲阿线威虎岭停车区、绥东线五道服务区、三莫线老庙停车区;延边州2020年新建6项,三莫线东明停车区、三莫线大仙停车区、鹤大线寒葱岭停车区、绥东线金仓停车区、绥东线东光停车区、汪东线罗子沟停车区;白城市2020年新建2项,嫩双线坦途停车区、嫩双线佟家店停车区。这些服务区建成投入使用后,广大驾驶员朋友可以充分利用!


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《交通运输会客厅》


讲述交通运输人自己的网站……


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